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化(huà)工泵分(fèn)為正壓泵和負壓泵兩種。
負壓泵
開(kāi)泵前,吸(xī)入管和泵(bèng)內必須充滿液體。開(kāi)泵(bèng)後,葉輪高速旋轉,其(qí)中的液體隨著葉片一起旋轉,在離(lí)心力的作用下,飛離葉輪向外射出(chū),射出的液體在泵殼擴散室內速(sù)度(dù)逐漸變慢,壓力逐漸增加(jiā),然後從泵出(chū)口,排出管流出(chū)。此時,在葉片中心處由於液體被甩向周圍而形成既沒有(yǒu)空氣又沒有液體的(de)真空低壓(yā)區,液池中的液體在池麵大氣(qì)壓的作用下,經吸入管流入泵內(nèi),液體就是(shì)這樣(yàng)連續不斷地從液池中(zhōng)被抽吸上來又連續不斷地從排出管(guǎn)流(liú)出。
正壓泵
主要指液下泵其工作原理以加油站潛油泵 和長軸液下泵為例,潛油泵是將電機和泵一起浸入罐底,電機帶動(dòng)葉輪增壓(yā)將介質推送到地麵目標,長軸液下泵是將泵和電機分開用(yòng)長軸(zhóu)連接,其(qí)工作原理是正壓輸送介質,因此解決了負壓輸送介質時產生的氣阻問題和葉輪的汽蝕問題(tí)。潛油泵的電(diàn)機不在液麵上(shàng),而是在液麵下。電機是潛沒電機,與泵(bèng)輪連接成一體潛在液體裏,這樣設計的主要優點是:泵的軸承隻有幾百(bǎi)毫(háo)米,沒有長軸,不會出現擺動(dòng)問題,運行平穩,聲音很小,幾乎沒有磨損。